tatanka Posted September 21, 2007 Posted September 21, 2007 L'ho letto. 'stica, la Ferrari ha la stessa distribuzione di massa del mio scooter. Comunque la stessa cosa avvenne per il documento sull'omicidio Calipari se non sbaglio. I nomi dei miltari erano anneriti alla stesso modo e furono sgamati in identica maniera.
spiff Posted September 21, 2007 Posted September 21, 2007 Esatto. Errori che nemmeno la mia collega, che di PC conosce quattro nozioni base in croce, avrebbe mai fatto.
alberto Posted September 21, 2007 Posted September 21, 2007 L'ho letto. 'stica, la Ferrari ha la stessa distribuzione di massa del mio scooter. Comunque la stessa cosa avvenne per il documento sull'omicidio Calipari se non sbaglio. I nomi dei miltari erano anneriti alla stesso modo e furono sgamati in identica maniera. allora?? 'sto link??
TARGATO VARESINO Posted September 21, 2007 Posted September 21, 2007 si ma che rincoglioniti.......quasi come quelli che non fanno partire quel cavolo di aereo con a bordo un certo ROMEL BECK...
TARGATO VARESINO Posted September 21, 2007 Posted September 21, 2007 robe da pazzi, questi segreti tutti buttati al cesso....
ROOSTERS99 Posted September 22, 2007 Author Posted September 22, 2007 L'ho letto. 'stica, la Ferrari ha la stessa distribuzione di massa del mio scooter. Comunque la stessa cosa avvenne per il documento sull'omicidio Calipari se non sbaglio. I nomi dei miltari erano anneriti alla stesso modo e furono sgamati in identica maniera. Ma quando sei a bordo tu o no...........
ROOSTERS99 Posted October 4, 2007 Author Posted October 4, 2007 (edited) 4/10/2007 F1, Hamilton sotto inchiesta Fia Per frenate in regime safety car a Fuji La Fia ha messo sotto inchiesta il pilota della McLaren Lewis Hamilton. Il provvedimento si è reso necessario dopo la valutazione del comportamento dell'inglese sulla pista di Fuji in regime di safety car. Secondo la Federazione Internazionale, Hamilton con le sue frenate repentine, avrebbe contribuito all'incidente tra la Red Bull di Mark Webber e la Toro Rosso di Sebastian Vettel. Allo studio anche un video su You Tube. Lewis Hamilton sarà anche il rookie della Formula Uno, l'esordiente di turno, ma quanto gli sta capitando in questa stagione gli ha fatto riempire di colpo un bagaglio di esperienze che nemmeno un veterano riesce ada evere nell'arco di una carriera intera. Una scuderia importante, un mondiale solo da vincere, la spy story, il dualismo con Alonso, i litigi con lo spagnolo, le coccole di Ron Dennis. Al quadro mancava una bella inchiesta della Fia che puntualmente è arrivata. I commissari di gara del Gran Premio del Giappone stanno indagando sulla condotta di guida dell'inglese durante la presenza della safety car nella gara sul circuito di Fuji. Secondo quanto riporta il sito specializzato 'autosport.com', la Federazione internazionale dell'automobilismo, la Fia, avrebbe ricevuto nuove informazioni secondo le quali Hamilton, attuale leader del Mondiale piloti, avrebbe contribuito a causare l'incidente tra Mark Webber e Sebastian Vettel. "Sono state fornite delle nuove prove -ha detto un portavoce della Federazione- e i commissari di gara stanno indagando". Il pilota della scuderia di Woking, sarebbe stato già ascoltato dai commissari, mentre uno spettatore avrebbe girato un video con la propria telecamera e lo avrebbe pubblicato su You Tube. Dalle immagini si vedrebbe chiaramente che Hamilton non ha mantenuto la giusta distanza dalla safety car e ha rallentato improvvisamente, costringendo Webber a frenare e ad essere conseguentemente tamponato da Vettel. Incidente che non è stato ripreso dalle telecamere ufficiali. Nella conferenza stampa Fia lo stesso Webber, interpellato sull'argomento, ha dichiarato: "Hamilton ha guidato male. Durante la riunione dei piloti era stato deciso di mantenere tutti la stessa velocità in regime di safety car e lui aveva dato il suo ok, poi in gara non lo ha fatto". Ma al Fuji, che cacchio han fatto in Ferrari con le gomme ??? Bah...... Edited October 4, 2007 by ROOSTERS99
TARGATO VARESINO Posted October 4, 2007 Posted October 4, 2007 mah, non che a hamilton serva molto fare incidentare due piloti di quel livello......
Tartarughina23 Posted October 4, 2007 Posted October 4, 2007 Ma al Fuji, che cacchio han fatto in Ferrari con le gomme ??? Bah...... Purtroppo la Ferrari ha sbagliato gomme, hanno messo le solite che usavano in regime di pioggia. Gli errori purtroppo si pagano...
tatanka Posted October 4, 2007 Posted October 4, 2007 La Ferrari si è presentata alla partenza con le intermedie nonostante una comunicazione FIA che imponeva l'uso delle gomme da diluvio. Polemiche sul "la mail non l'ho ricevuta", "si che ce l'hai" etc etc. Risultato: partenza dal fondo dello schieramento. Hamilton ha girato dietro la SC come uno stronzone. Esattamente come ha sempre fatto Schumacher.
marko Posted October 4, 2007 Posted October 4, 2007 Dopo di loro : come non... YAWNNNNnnn.. quo...tar...ti... Vi'...
fachiro Posted October 5, 2007 Posted October 5, 2007 Fuji. Mark Webber, lungagnone e belloccio australiano, non è un simpatico di natura. Anzi, è piuttosto fastidiosetto: si comporta come fosse Michael Schumacher con sette titoli mondiali eppure non ha mai vinto una gara. Però neppure a uno così si può augurare quanto accadutogli ieri, poco dopo il via. Giusto un paio di accelerate, un paio di frenate dietro la safety car, ed ecco che l’effetto mal di mare, l’effetto vascello in mezzo alla tempesta, si fa sentire. Complice la cucina austriaca del suo team, la Red Bull, et voilà, il poveretto rimette l’anima ma, ovviamente, lo fa dentro il casco. Di più: lo fa mentre sfreccia a duecento all’ora – perché con la safety car in pista non è che si vada a ottanta -. Che fa il ragazzo? Si ritira? Ne avrebbe il motivo e nessuno potrebbe contestargli di aver fatto rotta verso il box. Invece no. Lui, stoico, prosegue e cerca conforto. Soprattutto cerca il consiglio del medico del team e lo ottiene. Questo: «Caro Mark, fatti coraggio e resisti, cerca di fare ampi respiri e vai avanti...». Capito? Ampi respiri, dopo aver dato di stomaco dentro il casco. Dicono che a fine gara abbia cercato il medico. Il medico? Gli hanno risposto, il medico è già a Tokio.
hollywood Posted October 5, 2007 Posted October 5, 2007 Fuji. Mark Webber, lungagnone e belloccio australiano, non è un simpatico di natura. Anzi, è piuttosto fastidiosetto: si comporta come fosse Michael Schumacher con sette titoli mondiali eppure non ha mai vinto una gara. Però neppure a uno così si può augurare quanto accadutogli ieri, poco dopo il via. Giusto un paio di accelerate, un paio di frenate dietro la safety car, ed ecco che l’effetto mal di mare, l’effetto vascello in mezzo alla tempesta, si fa sentire. Complice la cucina austriaca del suo team, la Red Bull, et voilà, il poveretto rimette l’anima ma, ovviamente, lo fa dentro il casco. Di più: lo fa mentre sfreccia a duecento all’ora – perché con la safety car in pista non è che si vada a ottanta -. Che fa il ragazzo? Si ritira? Ne avrebbe il motivo e nessuno potrebbe contestargli di aver fatto rotta verso il box. Invece no. Lui, stoico, prosegue e cerca conforto. Soprattutto cerca il consiglio del medico del team e lo ottiene. Questo: «Caro Mark, fatti coraggio e resisti, cerca di fare ampi respiri e vai avanti...». Capito? Ampi respiri, dopo aver dato di stomaco dentro il casco. Dicono che a fine gara abbia cercato il medico. Il medico? Gli hanno risposto, il medico è già a Tokio. bleah!
hollywood Posted October 5, 2007 Posted October 5, 2007 però povero hamilton, ce l'hanno tutti con lui perchè è piccolo e nero.
Les Claypool Posted October 5, 2007 Posted October 5, 2007 Fuji. Mark Webber, lungagnone e belloccio australiano, non è un simpatico di natura. Anzi, è piuttosto fastidiosetto: si comporta come fosse Michael Schumacher con sette titoli mondiali eppure non ha mai vinto una gara. Però neppure a uno così si può augurare quanto accadutogli ieri, poco dopo il via. Giusto un paio di accelerate, un paio di frenate dietro la safety car, ed ecco che l’effetto mal di mare, l’effetto vascello in mezzo alla tempesta, si fa sentire. Complice la cucina austriaca del suo team, la Red Bull, et voilà, il poveretto rimette l’anima ma, ovviamente, lo fa dentro il casco. Di più: lo fa mentre sfreccia a duecento all’ora – perché con la safety car in pista non è che si vada a ottanta -. Che fa il ragazzo? Si ritira? Ne avrebbe il motivo e nessuno potrebbe contestargli di aver fatto rotta verso il box. Invece no. Lui, stoico, prosegue e cerca conforto. Soprattutto cerca il consiglio del medico del team e lo ottiene. Questo: «Caro Mark, fatti coraggio e resisti, cerca di fare ampi respiri e vai avanti...». Capito? Ampi respiri, dopo aver dato di stomaco dentro il casco. Dicono che a fine gara abbia cercato il medico. Il medico? Gli hanno risposto, il medico è già a Tokio. Tempismo perfetto Fachiro.......ora vado a pranzo, buon appetito a tutti!
ROOSTERS99 Posted October 5, 2007 Author Posted October 5, 2007 5/10/2007 F1: nessuna penalità per Hamilton Decisione sull'inchiesta su Gp Giappone La Fia ha deciso di non adottare alcun provvedimento su Lewis Hamilton, dopo l'inchiesta aperta sul comportamento dell'inglese nel corso del Gp del Giappone. Il leader del mondiale, ascoltato dai commissari, era stato accusato di aver compiuto manovre irregolari in regime di safety car, che avevano causato l'incidente tra Vettel e Webber. Hamilton resta così in vetta al Mondiale con 12 punti di vantaggio su Alonso. L'inglese e tutta la Gran Bretagna tirano un sospiro di sollievo. Il pilota della McLaren non è stato ritenuto responsabile dell'incidente tra Vettel e Webber in regime di safety car e, quindi, non è stato penalizzato, nè sanzionato dalla Federazione internazionale dell'automobile. I tre piloti sono stati ascoltati ai commissari della Fia, che hanno valutato anche il video della condotta di guida di Hamilton dietro la safety car al Fuji. E' stato assolto anche Vettel che dopo la gara in Giappone, era stato penalizzato di 10 posizioni in griglia. "Avendo raccolto la spiegazione da parte dei piloti e visto il filmato che era stato reso disponibile ai commissari al Fuji - si legge nel comunicato della Fia - così come il nuovo filmato, che in realtà aggiunge poco o nulla al precedente, è divenuto chiaro che le condizioni al Fuji fossero estremamente brutte. E molto peggio di quanto fosse accaduto in precedenza con la partenza dietro la safety car. Tenendo conto di questi aspetti i commissari accettano che sia inappropriato imporre la penalità". Così la classifica iridata non subisce nessuna modifica: Hamilton resta leader del mondiale a quota 107 punti, con 12 lunghezze di vantaggio sul compagno di squadra Fernando Alonso e 17 sul ferrarista Kimi Raikkonen. Se domenica non perde più di 2 punti dal compagno di squadra, l'inglesa sarà il primo debuttante a diventare campione del mondo di Formula 1.
tatanka Posted October 5, 2007 Posted October 5, 2007 5/10/2007 F1: nessuna penalità per Hamilton Decisione sull'inchiesta su Gp Giappone La Fia ha deciso di non adottare alcun provvedimento su Lewis Hamilton, dopo l'inchiesta aperta sul comportamento dell'inglese nel corso del Gp del Giappone. Il leader del mondiale, ascoltato dai commissari, era stato accusato di aver compiuto manovre irregolari in regime di safety car, che avevano causato l'incidente tra Vettel e Webber. Hamilton resta così in vetta al Mondiale con 12 punti di vantaggio su Alonso. L'inglese e tutta la Gran Bretagna tirano un sospiro di sollievo. Il pilota della McLaren non è stato ritenuto responsabile dell'incidente tra Vettel e Webber in regime di safety car e, quindi, non è stato penalizzato, nè sanzionato dalla Federazione internazionale dell'automobile. I tre piloti sono stati ascoltati ai commissari della Fia, che hanno valutato anche il video della condotta di guida di Hamilton dietro la safety car al Fuji. E' stato assolto anche Vettel che dopo la gara in Giappone, era stato penalizzato di 10 posizioni in griglia. "Avendo raccolto la spiegazione da parte dei piloti e visto il filmato che era stato reso disponibile ai commissari al Fuji - si legge nel comunicato della Fia - così come il nuovo filmato, che in realtà aggiunge poco o nulla al precedente, è divenuto chiaro che le condizioni al Fuji fossero estremamente brutte. E molto peggio di quanto fosse accaduto in precedenza con la partenza dietro la safety car. Tenendo conto di questi aspetti i commissari accettano che sia inappropriato imporre la penalità". Così la classifica iridata non subisce nessuna modifica: Hamilton resta leader del mondiale a quota 107 punti, con 12 lunghezze di vantaggio sul compagno di squadra Fernando Alonso e 17 sul ferrarista Kimi Raikkonen. Se domenica non perde più di 2 punti dal compagno di squadra, l'inglesa sarà il primo debuttante a diventare campione del mondo di Formula 1. Decisione giusta per me. La cazzata l'ha fatta Wettel, poche balle.
spiff Posted October 5, 2007 Posted October 5, 2007 Ma una multa a Webber per essersi vomitato nel casco no?
Miki24 Posted October 7, 2007 Posted October 7, 2007 Raikkonen riapre il mondiale, a s paolo si deciderà il tutto!
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