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Il mondiale è finito e si continua a parlare... :clap[1]: c'è già stato uno scandalo non aggiungiamocene un altro, stanno rovinando uno sport da sempre pulito!

Posted (edited)

La Fia accusa la Renault

"Ha spiato la McLaren"

La casa francese sarebbe entrata in possesso di materiale riservato, appartenente alla scuderia

britannica. Dovrà comparire davanti al Consiglio mondiale il 6 dicembre. Intanto gli ispettori

hanno raccolto a Woking le informazioni relative ai progetti McLaren 2008, per i dati sottratti

alla Ferrari

LONDRA, 8 novembre 2007 - Ennesimo colpo di scena nel mondo della Formula 1: la Renault è accusata

di avere acquisito materiale riservato appartenente alla McLaren-Mercedes. Per questo motivo, i

rappresentanti della scuderia di Enstone dovranno comparire davanti al Consiglio mondiale della

Federazione internazionale il prossimo 6 dicembre.

DOCUMENTI E INFORMAZIONI - "I rappresentanti del team - si legge in una nota pubblicata sul sito

della Fia - sono stati chiamati a rispondere dell'accusa secondo cui la Renault, tra il settembre

2006 e l'ottobre 2007, in violazione dell'articolo 151c del Codice sportivo internazionale,

sarebbe entrata in possesso, senza autorizzazione, di documenti e informazioni confidenziali

appartenenti alla McLaren-Mercedes". Nel materiale in questione ci sarebbero "i disegni e dati

essenziali relativi alle dimensioni della monoposto della McLaren", oltre a "dettagli relativi al

sistema di alimentazione, al cambio, al sistema di raffreddamento dell'olio, al sistema di controllo

idraulico e a un innovativo elemento per le sospensioni" utilizzato dalle frecce d'argento nel

2006 e nel 2007.

COLLABORAZIONE - Immediata la reazione della Renault. "Collaboreremo con la Fia - ha dichiarato un

portavoce della scuderia framcese -. Dal primo momento in cui è venuta a galla questa vicenda,

abbiamo agito con la massima trasparenza nei confronti della McLaren e della Fia. Continueremo a

comportarci in questo modo".

ISPETTORI ALLA MCLAREN - Intanto la Federazione internazionale dell'automobilismo (Fia) ha iniziato

l'indagine sulla monoposto McLaren per la stagione 2008, come stabilito dal Consiglio mondiale in

seguito al caso di spionaggio ai danni della Ferrari. La Fia aveva già privato la McLaren dei punti

del Mondiale costruttori del 2007 e ha inflitto una multa di 100 milioni di dollari per la "spy-story",

ma si è riservata un'eventuale sanzione aggiuntiva per il Mondiale 2008 nel caso in cui risultasse

che i dati sottratti illegalmente alla Ferrari siano stati utilizzati per la vettura che scenderà in

pista la prossima stagione.

48 ORE A WOKING - Gli ispettori della Fia si sono quindi recati nella sede della McLaren a Woking

negli ultimi due giorni, dove hanno raccolto tutte le informazioni relative ai progetti della

monoposto 2008 del team di Ron Dennis. "Non possiamo dire altro se non che l'ispezione era già

prevista dalla decisione del Consiglio Mondiale - ha dichiarato un portavoce della McLaren- e che il

team sta collaborando pienamente con la Fia".

TOP SECRET - La Federazione avrebbe vietato al team di Woking di rivelare i dettagli in merito

all'ispezione, proprio perché l'indagine è ancora in corso. I dati raccolti saranno esaminati da un

selezionato gruppo di esperti esterni alla Fia, come spiegato nei giorni scorsi dal presidente

della federazione, Max Mosley. "Utilizzeremo degli esperti esterni - ha affermato Mosley - e faremo

di tutto per verificare se sulle McLaren sono presenti elementi riconducibili alla Ferrari. Se

questo dovesse accadere, prenderemo in considerazione un'eventuale sanzione".

PENALIZZAZIONE - La McLaren, comunque, non dovrebbe rischiare l'esclusione dal Mondiale 2008. "È più

probabile - ha concluso Mosley - che possano subire una penalizzazione a livello di punti".

tutto questo da http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Pri...re/08/Fia.shtml

Edited by stefanoABC
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La Fia accusa la Renault

"Ha spiato la McLaren"

La casa francese sarebbe entrata in possesso di materiale riservato, appartenente alla scuderia

britannica. Dovrà comparire davanti al Consiglio mondiale il 6 dicembre. Intanto gli ispettori

hanno raccolto a Woking le informazioni relative ai progetti McLaren 2008, per i dati sottratti

alla Ferrari

LONDRA, 8 novembre 2007 - Ennesimo colpo di scena nel mondo della Formula 1: la Renault è accusata

di avere acquisito materiale riservato appartenente alla McLaren-Mercedes. Per questo motivo, i

rappresentanti della scuderia di Enstone dovranno comparire davanti al Consiglio mondiale della

Federazione internazionale il prossimo 6 dicembre.

DOCUMENTI E INFORMAZIONI - "I rappresentanti del team - si legge in una nota pubblicata sul sito

della Fia - sono stati chiamati a rispondere dell'accusa secondo cui la Renault, tra il settembre

2006 e l'ottobre 2007, in violazione dell'articolo 151c del Codice sportivo internazionale,

sarebbe entrata in possesso, senza autorizzazione, di documenti e informazioni confidenziali

appartenenti alla McLaren-Mercedes". Nel materiale in questione ci sarebbero "i disegni e dati

essenziali relativi alle dimensioni della monoposto della McLaren", oltre a "dettagli relativi al

sistema di alimentazione, al cambio, al sistema di raffreddamento dell'olio, al sistema di controllo

idraulico e a un innovativo elemento per le sospensioni" utilizzato dalle frecce d'argento nel

2006 e nel 2007.

COLLABORAZIONE - Immediata la reazione della Renault. "Collaboreremo con la Fia - ha dichiarato un

portavoce della scuderia framcese -. Dal primo momento in cui è venuta a galla questa vicenda,

abbiamo agito con la massima trasparenza nei confronti della McLaren e della Fia. Continueremo a

comportarci in questo modo".

ISPETTORI ALLA MCLAREN - Intanto la Federazione internazionale dell'automobilismo (Fia) ha iniziato

l'indagine sulla monoposto McLaren per la stagione 2008, come stabilito dal Consiglio mondiale in

seguito al caso di spionaggio ai danni della Ferrari. La Fia aveva già privato la McLaren dei punti

del Mondiale costruttori del 2007 e ha inflitto una multa di 100 milioni di dollari per la "spy-story",

ma si è riservata un'eventuale sanzione aggiuntiva per il Mondiale 2008 nel caso in cui risultasse

che i dati sottratti illegalmente alla Ferrari siano stati utilizzati per la vettura che scenderà in

pista la prossima stagione.

48 ORE A WOKING - Gli ispettori della Fia si sono quindi recati nella sede della McLaren a Woking

negli ultimi due giorni, dove hanno raccolto tutte le informazioni relative ai progetti della

monoposto 2008 del team di Ron Dennis. "Non possiamo dire altro se non che l'ispezione era già

prevista dalla decisione del Consiglio Mondiale - ha dichiarato un portavoce della McLaren- e che il

team sta collaborando pienamente con la Fia".

TOP SECRET - La Federazione avrebbe vietato al team di Woking di rivelare i dettagli in merito

all'ispezione, proprio perché l'indagine è ancora in corso. I dati raccolti saranno esaminati da un

selezionato gruppo di esperti esterni alla Fia, come spiegato nei giorni scorsi dal presidente

della federazione, Max Mosley. "Utilizzeremo degli esperti esterni - ha affermato Mosley - e faremo

di tutto per verificare se sulle McLaren sono presenti elementi riconducibili alla Ferrari. Se

questo dovesse accadere, prenderemo in considerazione un'eventuale sanzione".

PENALIZZAZIONE - La McLaren, comunque, non dovrebbe rischiare l'esclusione dal Mondiale 2008. "È più

probabile - ha concluso Mosley - che possano subire una penalizzazione a livello di punti".

tutto questo da http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Pri...re/08/Fia.shtml

e ma che palle non finiscono più °_°

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La Fia accusa la Renault

"Ha spiato la McLaren"

La casa francese sarebbe entrata in possesso di materiale riservato, appartenente alla scuderia

britannica. Dovrà comparire davanti al Consiglio mondiale il 6 dicembre. Intanto gli ispettori

hanno raccolto a Woking le informazioni relative ai progetti McLaren 2008, per i dati sottratti

alla Ferrari

LONDRA, 8 novembre 2007 - Ennesimo colpo di scena nel mondo della Formula 1: la Renault è accusata

di avere acquisito materiale riservato appartenente alla McLaren-Mercedes. Per questo motivo, i

rappresentanti della scuderia di Enstone dovranno comparire davanti al Consiglio mondiale della

Federazione internazionale il prossimo 6 dicembre.

DOCUMENTI E INFORMAZIONI - "I rappresentanti del team - si legge in una nota pubblicata sul sito

della Fia - sono stati chiamati a rispondere dell'accusa secondo cui la Renault, tra il settembre

2006 e l'ottobre 2007, in violazione dell'articolo 151c del Codice sportivo internazionale,

sarebbe entrata in possesso, senza autorizzazione, di documenti e informazioni confidenziali

appartenenti alla McLaren-Mercedes". Nel materiale in questione ci sarebbero "i disegni e dati

essenziali relativi alle dimensioni della monoposto della McLaren", oltre a "dettagli relativi al

sistema di alimentazione, al cambio, al sistema di raffreddamento dell'olio, al sistema di controllo

idraulico e a un innovativo elemento per le sospensioni" utilizzato dalle frecce d'argento nel

2006 e nel 2007.

COLLABORAZIONE - Immediata la reazione della Renault. "Collaboreremo con la Fia - ha dichiarato un

portavoce della scuderia framcese -. Dal primo momento in cui è venuta a galla questa vicenda,

abbiamo agito con la massima trasparenza nei confronti della McLaren e della Fia. Continueremo a

comportarci in questo modo".

ISPETTORI ALLA MCLAREN - Intanto la Federazione internazionale dell'automobilismo (Fia) ha iniziato

l'indagine sulla monoposto McLaren per la stagione 2008, come stabilito dal Consiglio mondiale in

seguito al caso di spionaggio ai danni della Ferrari. La Fia aveva già privato la McLaren dei punti

del Mondiale costruttori del 2007 e ha inflitto una multa di 100 milioni di dollari per la "spy-story",

ma si è riservata un'eventuale sanzione aggiuntiva per il Mondiale 2008 nel caso in cui risultasse

che i dati sottratti illegalmente alla Ferrari siano stati utilizzati per la vettura che scenderà in

pista la prossima stagione.

48 ORE A WOKING - Gli ispettori della Fia si sono quindi recati nella sede della McLaren a Woking

negli ultimi due giorni, dove hanno raccolto tutte le informazioni relative ai progetti della

monoposto 2008 del team di Ron Dennis. "Non possiamo dire altro se non che l'ispezione era già

prevista dalla decisione del Consiglio Mondiale - ha dichiarato un portavoce della McLaren- e che il

team sta collaborando pienamente con la Fia".

TOP SECRET - La Federazione avrebbe vietato al team di Woking di rivelare i dettagli in merito

all'ispezione, proprio perché l'indagine è ancora in corso. I dati raccolti saranno esaminati da un

selezionato gruppo di esperti esterni alla Fia, come spiegato nei giorni scorsi dal presidente

della federazione, Max Mosley. "Utilizzeremo degli esperti esterni - ha affermato Mosley - e faremo

di tutto per verificare se sulle McLaren sono presenti elementi riconducibili alla Ferrari. Se

questo dovesse accadere, prenderemo in considerazione un'eventuale sanzione".

PENALIZZAZIONE - La McLaren, comunque, non dovrebbe rischiare l'esclusione dal Mondiale 2008. "È più

probabile - ha concluso Mosley - che possano subire una penalizzazione a livello di punti".

tutto questo da http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Pri...re/08/Fia.shtml

:whistle::hyper::angel::kiss: ...porcazza !

Grande Stefano !! :rolleyes:

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definire sport la F1..............ce ne vuole

cmq tanto ormai avemo vinto, stica... gli altri

Posted

Non si terrà a Parigi, ma a Londra l'udienza relativa al ricorso della McLaren alla Corte d'appello della Federazione automobilistica internazionale per la presunta violazione del regolamento sulla benzina da parte di BMW e Williams nell'ultimo GP del Brasile. Lo riferisce il sito della Fia, spiegando che lo spostamento è dovuto a uno sciopero del personale del settore aereo in Francia. Il ricorso sarà discusso questo giovedì. L'obiettivo della scuderia anglo-tedesca è la squalifica del tedesco Nico Rosberg, del polacco Robert Kubica e del tedesco Nick Heidfeld, arrivati rispettivamente quarto, quinto e sesto, così da far risalire Lewis Hamilton nell'ordine d'arrivo e fargli ottenere i punti necessari a conquistare il titolo mondiale, vinto in pista da Kimi Raikkonen su Ferrari. La McLaren contesta a Bmw-Sauber e Williams una temperatura della benzina più bassa rispetto al consentito

Posted

Non si terrà a Parigi, ma a Londra l'udienza relativa al ricorso della McLaren alla Corte d'appello della Federazione automobilistica internazionale per la presunta violazione del regolamento sulla benzina da parte di BMW e Williams nell'ultimo GP del Brasile. Lo riferisce il sito della Fia, spiegando che lo spostamento è dovuto a uno sciopero del personale del settore aereo in Francia. Il ricorso sarà discusso questo giovedì. L'obiettivo della scuderia anglo-tedesca è la squalifica del tedesco Nico Rosberg, del polacco Robert Kubica e del tedesco Nick Heidfeld, arrivati rispettivamente quarto, quinto e sesto, così da far risalire Lewis Hamilton nell'ordine d'arrivo e fargli ottenere i punti necessari a conquistare il titolo mondiale, vinto in pista da Kimi Raikkonen su Ferrari. La McLaren contesta a Bmw-Sauber e Williams una temperatura della benzina più bassa rispetto al consentito

mclaren hai rotto il caxxo!!!!!! finitela buffoni!! :angel:

Posted

da gazzetta.it:

LONDRA - Si conoscera' con ogni probabilita' soltanto domani la sentenza della Corte d'appello della Fia sul ricorso presentato dalla McLaren Mercedes su quanto accaduto a Interlagos. E' stato un portavoce della stessa federazione ad annunciarlo oggi. "Allo stato attuale delle cose la decisione sara' resa pubblica domani'' ha detto. (Agr)

Posted

Dialogo hamilton/ raikkonen:

Hamilton si presenta a casa del ferrarista per ritirare il titolo ottenuto

H ciao Kimi, ascolta ho vinto io quindi sborsa il titolo e e me ne vado a far vacanza

R (sguardo freddo, più freddo del solito) toh guarda un inglese che viene a chiedermi il titolo, quello che ha fatto impazzire tutti e che alla fine ha deluso tutti

H senti chi parla, quello che con la mclaren fondeva sempre

R ai miei tempi non esisteva ancora il fattore spia paga e vinci sai lewis

H voglio il titolo (voce da bambino lagnoso e lacrime VERE)

Ron Dennis: su Lewis, oggi paparino ti va a comprare(rubare) un titolo nuovo di zecca

H ma io voglio quello ueeee ueee

Kimi si stanca e gli tira un cazzotto, hamilton prova a rialzarsi ma subisce un calcio rotante da chuck norris che passava di lì kimi ringrazia e ritorna in casa

Posted (edited)

da gazzetta.it:

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Pri...zabrasile.shtml

McLaren, appello respinto

Kimi resta il campione

"Inammissibile" per la Fia ha il ricorso del team di Woking contro Williams e BMW, che in Brasile avevano carburante più freddo. Raikkonen resta iridato. Todt: "Respinto disperato tentativo di ribaltare il giudizio della pista"

LONDRA (Inghilterra), 16 novembre 2007 - Il Mondiale di F.1 2007 è stato definitivamente assegnato.

La corte d'Appello della Fia ha infatti respinto il ricorso della McLaren presentato per le benzine

irregolari di BMW e Williams nel GP del Brasile. Il ferrarista Kimi Raikkonen è confermato campione

del mondo. "Dopo aver ascoltato le spiegazioni di entrambe le parti - si legge sul comunicato della

Fia - e dopo aver esaminato i vari documenti e le altre prove, la Corte ha deciso che il ricorso

presentato dalla McLaren-Mercedes è inammissibile".

SODDISFAZIONE FERRARI - Molta soddisfazione da parte della Ferrari che ha affidato a un comunicato

stampa la prima reazione alla decisione della Fia: "La Scuderia Ferrari Marlboro - si legge - prende

atto con soddisfazione dell’odierna decisione della Corte d’Appello Internazionale che conferma il

risultato del Gran Premio del Brasile e la conseguente conquista del titolo mondiale Piloti da

parte di Kimi Raikkonen". "La decisione dell’ICA pone finalmente termine a una stagione molto

intensa, sia in pista che fuori – ha dichiarato l’Amministratore Delegato della Ferrari Jean Todt –

oggi è stato respinto un ultimo, disperato tentativo di ribaltare il risultato della pista. Ora

tutte le nostre energie saranno interamente concentrate sulla preparazione della prossima stagione”.

TEMPERATURE - L'ordine d'arrivo della gara di Interlagos resta quindi immutato e il titolo iridato

piloti rimane dunque al finlandese della Ferrari Kimi Raikkonen. I quattro giudici indipendenti

della Corte di Appello, lo statunitense John Cassidy, il greco Vassilis Koussis, il portoghese

Josè Macedo e Cunha e il ceco Jan Stovicek, hanno deciso di non punire le squadre. La McLaren aveva

presentato ricorso contro il mancato sanzionamento di Williams e BMW. Al termine della gara, nelle

verifiche tecniche, la temperatura della benzina di queste monoposto era stata trovata non conforme

al regolamento.

PUNTI - I commissari di gara però avevano deciso di non infliggere penalizzazioni ai team e ai

piloti, Nico Rosberg, Robert Kubica e Nick Heidfeld, a causa di una discrepanza tra Fia e Fom sulla

comunicazione della temperatura del carburante a cui le squadre dovevano attenersi prima del via del

GP. I tre piloti avevano chiuso rispettivamente al quarto, quinto e sesto posto la gara, proprio

davanti al pilota della McLaren Lewis Hamilton che con un quinto posto avrebbe invece vinto il

titolo mondiale, andato a Kimi Raikkonen per un solo punto sull'inglese.

Edited by stefanoABC
Posted

21/11/2007

F1: le analisi "incastrano" Stepney

In tasca c'era polverina del sabotaggio

Nuovi guai per Nigel Stepney, ex capo meccanico della Ferrari. Le analisi, svolte dal laboratorio chimico dell'Università di Modena, parlano di compatibilità tra la polverina bianca trovata nelle sue tasche e quella rilevata nel serbatoio della rossa di Raikkonen, alla vigilia della partenza del Gp di Monaco. Stepney, al centro anche della spy story, è l'unico indagato per sabotaggio della monoposto di Maranello.

Da spione a sabotatore, il passo è breve, almeno per l'inglese. Uscito da poco, almeno a livello sportivo, dalla bufera per la spy story ed i documenti riservati passati alla McLaren, ora si trova nuovamente al centro di un caso: la 'manipolazione' della Ferrari di Kimi Raikkonen, alla vigilia dello scorso Gp a Montecarlo.

In attesa dei risultati del Ris dei Carabinieri di Parma, sono le analisi svolte a Modena hanno incastrato Stepney: il perito meccanico Maurizio Migliaccio ed il perito chimico Lorenzo Tassi hanno rilevato compatibilità tra il composto a base di fosfato e di calcio che è stato rinvenuto nella vettura del finlandese e le tracce ritrovate nei pantaloni dell'ex capo meccanico di Maranello.

Se queste rilevazioni fossero confermate anche dalle forze dell'ordine, si profilano importanti guai giudiziari per l'inglese. E' l'unico indagato per il tentativo di compromettere il funzionamento della rossa, con le accuse di lesioni personali, sabotaggio, danneggiamento e frode sportiva. Un'altra pagina nera, in questa stagione di Formula 1, in cui si è parlato più di tribunali, indagini e sentenze, rispetto ai risultati in pista.

:flowers:B)

  • 4 weeks later...
Posted

E' Natale: la McLaren è più buona

Scuse ufficiali da Woking per la Spy Story e garanzie per il futuro.

Mosley chiede al Consiglio Mondiale di cancellare l'udienza del 14 febbraio e scordarsi il passato

di Ronny Mengo

I romantici potranno dire che è per via del Natale: tutti più buoni, McLaren compresa. I cinici osserveranno che le scuse ufficiali arrivano solo dopo l'ennesima investigazione da parte della Federazione, con tanto di udienza definitiva di chiarimento fissata per il 14 febbraio. Spieghiamo.

Il materiale Ferrari può essere stato utilizzato dalla McLaren anche per la macchina del prossimo anno? Questo il punto. No, figurarsi, dissero inizialmente da Woking, salvo poi diventare più buoni di botto. Insomma: controllo della Fia di qualche tempo fa e un paio di cosette che non tornano, perchè troppo simili ai progetti Ferrari. "Si metta a posto" è il concetto di Mosley e soci, "ci rivediamo a San Valentino" per decidere se la monoposto 2008 è "pulita" o meno. Ed eccoci alle scuse.

"Le informazioni Ferrari erano in effetti disseminate più largamente all'interno della McLaren di quanto non fosse stato precedentemente comunicato - si legge nell'ennesimo statement del team inglese. La McLaren si rammarica molto che le sue investigazioni interne non abbiano identificato questo materiale e ha scritto al Consiglio Mondiale per scusarsene". E cosa c'è scritto in questa lettera?

Tra i vari "trasparenza" e "sentimenti sinceramente sentiti" e "imbarazzo" c'è il giù la maschera: "La McLaren ha offerto degli impegni dettagliati alla FIA che imporranno una moratoria sullo sviluppo in relazione a tre sistemi separati, relativi al cambio, al sistema di rifornimento rapido e alla CO2 utilizzata per il gonfiaggio degli pneumatici". Tre progetti di timbro spiccatamente maranelliano.

Non solo: "La McLaren - si continua a leggere - ha condotto una revisione completa della sua politica e delle sue procedure riguardanti l'ingaggio e la gestione dello staff. Le proposte emerse da questa revisione sono state presentate alla FIA e la McLaren ha concordato di dimostrare che tutte queste politiche e procedure siano state pienamente implementate.

Poi il gran finale: "La McLaren vuole scusarsi pubblicamente con la FIA, la Ferrari, la comunità della Formula 1 e i tifosi di tutto il mondo e offrire la sua garanzia che le modifiche attuate ora assicurino che nulla di paragonabile a quanto accaduto possa accadere di nuovo". Si commuove Mosley che in tutta risposta propone (al Consiglio Mondiale) di cancellare l'udienza fissata per il prossimo 14 febbraio e lasciarsi tutto alle spalle. Sono belle parole.

La Ferrari? "Rispetta la proposta del presidente della Fia di annullare la riunione straordinaria - si legge in una nota - ma conferma il proseguimento delle azioni legali in corso sul piano penale in Italia e su quello civile in Inghilterra"E poi si toglie un masso dalla scarpa: "Vengono così smentite pubblicamente le affermazioni scritte e verbali rilasciate dai vertici della McLaren nel corso delle udienze del Consiglio Mondiale del 26 luglio e del 13 settembre e attraverso i media".

  • 3 months later...
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Non so se sono più :unsure: o :doh[1]:

Dal Corriere:

Orgia nazista, Mosley nella bufera

L'ex campione Moss: «Si dimetta». Più cauto Ecclestone: «La sfera privata non deve influire sullo sport»

Max Mosley (Ap)

MILANO - Max Mosley nella bufera: messo a nudo dal video di News of the world di un'orgia sadomaso in stile nazista, alla quale partecipe con cinque prostitute (guarda il video) il presidente della Fia rischia ora di essere travolto da uno scandalo sexy che non ha precedenti. Sono in tanti a chiederne le dimissioni di uno degli uomini più potenti dello sport internazionale. «È malato e depravato», ha affermato Karen Pollock, direttore esecutivo dell’Holocaust Educational Trust, mentre c’è chi ricorda che Mosley è il figlio di Sir Oswald, fondatore e leader dell’Unione Britannica dei Fascisti, e amico di Adolf Hitler. «Non vedo come possa proseguire il suo incarico», ha commentato Stirling Moss, ex pilota campione del mondo, il cui padre era un ebreo. «Tutto ciò è un insulto per milioni di vittime, di sopravvissuti e per le loro famiglie», gli ha fatto eco Stephen Smith, direttore dell’Olocauste Centre. «Dovrebbe scusarsi. E dovrebbe rassegnare le dimissioni».

ECCLESTONE - Anche il patron della Formula 1 Bernie Ecclestone si dice sorpreso per il video che incastra il presidente della Fia. «Forse è solo uno scherzo - dice al Times Ecclestone -. Se mi avessero detto una cosa del genere senza mostrarmi la prova, avrei avuto difficoltà a crederci. Lo conosco da tantissimo tempo». Per Ecclestone tuttavia «ciò che accade nella sfera privata riguarda solo le persone. Non penso che questo influisca sullo sport», ha concluso.

LA FIA: «NO COMMENT» - Intanto la Fia tramite un suo portavoce ha fatto sapere che non prenderà alcuna posizione in merito all'accaduto. «Non abbiamo commenti da fare, il problema riguarda esclusivamente il signor Mosley e quel giornale», ha detto un portavoce al Times. «Abbiamo capito che i legali di Mosley sono già in contatto con quel giornale».

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Non so se sono più :unsure: o :doh[1]:

Dal Corriere:

Orgia nazista, Mosley nella bufera

L'ex campione Moss: «Si dimetta». Più cauto Ecclestone: «La sfera privata non deve influire sullo sport»

Max Mosley (Ap)

MILANO - Max Mosley nella bufera: messo a nudo dal video di News of the world di un'orgia sadomaso in stile nazista, alla quale partecipe con cinque prostitute (guarda il video) il presidente della Fia rischia ora di essere travolto da uno scandalo sexy che non ha precedenti. Sono in tanti a chiederne le dimissioni di uno degli uomini più potenti dello sport internazionale. «È malato e depravato», ha affermato Karen Pollock, direttore esecutivo dell’Holocaust Educational Trust, mentre c’è chi ricorda che Mosley è il figlio di Sir Oswald, fondatore e leader dell’Unione Britannica dei Fascisti, e amico di Adolf Hitler. «Non vedo come possa proseguire il suo incarico», ha commentato Stirling Moss, ex pilota campione del mondo, il cui padre era un ebreo. «Tutto ciò è un insulto per milioni di vittime, di sopravvissuti e per le loro famiglie», gli ha fatto eco Stephen Smith, direttore dell’Olocauste Centre. «Dovrebbe scusarsi. E dovrebbe rassegnare le dimissioni».

ECCLESTONE - Anche il patron della Formula 1 Bernie Ecclestone si dice sorpreso per il video che incastra il presidente della Fia. «Forse è solo uno scherzo - dice al Times Ecclestone -. Se mi avessero detto una cosa del genere senza mostrarmi la prova, avrei avuto difficoltà a crederci. Lo conosco da tantissimo tempo». Per Ecclestone tuttavia «ciò che accade nella sfera privata riguarda solo le persone. Non penso che questo influisca sullo sport», ha concluso.

LA FIA: «NO COMMENT» - Intanto la Fia tramite un suo portavoce ha fatto sapere che non prenderà alcuna posizione in merito all'accaduto. «Non abbiamo commenti da fare, il problema riguarda esclusivamente il signor Mosley e quel giornale», ha detto un portavoce al Times. «Abbiamo capito che i legali di Mosley sono già in contatto con quel giornale».

io sono per il chissenefrega.

ha pagato cinque zoccole maggiorenni per il servizio, non ha costretto nessuno con la forza e non ha cercato di convincere nessuno ad imitarlo. si tenga le sue tare e che dio lo abbia in gloria.

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io sono per il chissenefrega.

ha pagato cinque zoccole maggiorenni per il servizio, non ha costretto nessuno con la forza e non ha cercato di convincere nessuno ad imitarlo. si tenga le sue tare e che dio lo abbia in gloria.

quoto!

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Va beh ragazzi, non è che oggi siamo un po' troppo tolleranti?

Cioè...sadomaso con divise naziste e tenute da prigioniero di campo di concentramento.

Per me ce ne è abbastanza per un prepensionamento.

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