Ale Div. Posted April 18, 2014 Posted April 18, 2014 Cazzate . Sapevo che avresti apprezzato e allora rilancio.. Gli Italiani hanno memoria corta...Alonso ha fatto parte del gruppo spionistico l'anno passato. Inevitabilmente, poichè membro del team "spione", team che ha abbandonato sbattendo la porta a fine stagione. Forza Ferrari #alonsovattene :D
ROOSTERS99 Posted April 18, 2014 Author Posted April 18, 2014 (edited) ma sì, dai.... #vattenealonso !! Mi pare giusto cacciare l' unico elemento del team in grado di fare la differenza... Edited April 18, 2014 by ROOSTERS99
Ale Div. Posted April 18, 2014 Posted April 18, 2014 ma sì, dai.... #vattenealonso !! Mi pare giusto cacciare l' unico elemento del team in grado di fare la differenza... a parte gli scherzi, il problema è che anche in Ferrari soffrono la crisi delle aziende italiane e non ci sono più tutti quei soldi da investire come nell'era Schumacher/Todt. Per cui fare una macchina competitiva è più difficile. Aggiungiamo anche i regolamenti idioti che quest'anno premiano chi ha una discendenza diretta dalle auto di serie, quando la formula uno nasce esattamente per il motivo inverso. Quello che io contesto allo spagnolo è che non è mai diventato un pilota della Ferrari ma "Alonso che guida la Ferrari". La squadra poi si è sempre piegata ai suoi desideri, quindi macchina robusta e affidabile a discapito dello sviluppo e della competitività. Il fatto poi che Lui preferisca curare la forma fisica piuttosto che stare a Maranello a seguire la progettazione, è una colpa grave che gli ricade addosso pesantemente.
ROOSTERS99 Posted April 20, 2014 Author Posted April 20, 2014 In effetti il GP di Cina sembra confermare che la vera debolezza della Ferrari sia Alonso così come Vettel la forza della Red Bull. Sembra eh....
Ale Div. Posted April 20, 2014 Posted April 20, 2014 In effetti il GP di Cina sembra confermare che la vera debolezza della Ferrari sia Alonso così come Vettel la forza della Red Bull. Sembra eh.... gran premio vinto 4 volte su 11 dalla Ferrari, con condizioni climatiche particolari, tipo l'asfalto fresco. Comunque Vettel al 23/24 giro, con macchina in difficoltà, ha regalato emozioni non da poco. Per me Vettel/Hulkenberg in Ferrari sarebbero una coppia fantastica. Ma che io sia un fan di perVettel (cit. Terruzzi) da qualche parte su queste pagine l'ho scritto in tempi non sospetti. Oggi è andata male, ma il campionato è lungo. Vedremo.......
ROOSTERS99 Posted April 21, 2014 Author Posted April 21, 2014 (edited) Ale.....io non discuto il valore a assoluto di Vettel (sono suo tifoso dai tempi dell Toro Rosso , come Franz sa...). Detto questo, la macchina è determinante per conseguire risultati e la macchina la fanno i tecnici e i progettisti, poche balle.... La Ferrari è nettamente sotto e meno male che hanno un grande come Alonso; citofonare Kimi.... Edited April 21, 2014 by ROOSTERS99
Ale Div. Posted April 22, 2014 Posted April 22, 2014 Ale.....io non discuto il valore a assoluto di Vettel (sono suo tifoso dai tempi dell Toro Rosso , come Franz sa...). Detto questo, la macchina è determinante per conseguire risultati e la macchina la fanno i tecnici e i progettisti, poche balle.... La Ferrari è nettamente sotto e meno male che hanno un grande come Alonso; citofonare Kimi.... ma il problema è che le macchine sono quelle che sono perché i regolamenti vengono fatti da Olivieri e Pancaldi. Ogni anno vengono introdotte regole nuove che spesso sono contro il DNA della formula uno, ovvero prototipi che sviluppano tecnologie destinate poi al mercato, che fanno ripartire da zero e spesso ribaltano i valori. Hamilton/Mercedes l'anno scorso arrancavano e quest'anno vinceranno il mondiale comodamente.. Vettel/Red Bull invece arrancano dopo averne vinti 4 consecutivamente. Il fatto è che con questi regolamenti, non conta più fare una macchina veloce e affidabile, conta tantissimo fare una macchina da sviluppare nel corso dell'anno. Alla Ferrari preferiscono fare una macchina molto affidabile ma poco sviluppabile. Alla Red Bull fanno il contrario, infatti da metà stagione in poi diventano imbattibili (vedremo quest'anno...), anche e soprattutto perché i piloti "collaborano" allo sviluppo, mentre Alonso lascia(va) il compito a Massa. Purtroppo non basta più spaccare l'acceleratore e tirare le frenate all'ultimo secondo + 1....
Ale Div. Posted April 22, 2014 Posted April 22, 2014 E poi c'è Ricciardo... mah ricciardo... Non mi fa impazzire, anche se sta tirando fuori prestazioni molto intense. Però mi ha colpito una frase di terruzzi: l'anno scorso pilotava un mezzo catorcio, oggi guida una super macchina, questo gli rende le cose più facili. Vedremo! Un pilota che a me piace un sacco è Hulkenberg, anche Perez e Grosjean, solo che non sono continui è nella F1 di oggi è un peccato che non si sconta..
ROOSTERS99 Posted April 23, 2014 Author Posted April 23, 2014 Rooo!!! Guai a te se mi tocchi il Kimi!! Tocchiamolo invece !! Magari si sveglia....
La Jen Posted April 23, 2014 Posted April 23, 2014 Tocchiamolo invece !! Magari si sveglia.... Nel caso ci penso io a toccare!
ROOSTERS99 Posted April 23, 2014 Author Posted April 23, 2014 Nel caso ci penso io a toccare! Ecco... Appunto !! Ahahaha
Ale Div. Posted May 1, 2014 Posted May 1, 2014 Santo Dio!!!! Mi ha fatto cagare addosso!!! Ayrton, pole position a monaco 88, un secondo e mezzo a Prost e due alle Ferrari. Pazzesco.
Lucaweb Posted May 2, 2014 Posted May 2, 2014 (edited) Prost diceva che Ayrton a Monaco si "appoggiava"ai guard-rail per fare il tempo. Poi ricordo un anno (forse proprio l'88), in cui Senna in salita al casino' disse che sul maxi schermo " guardava" la gara degli "altri". Altra cosa Ron Dennis che disse che solo un pilota fenomenale poteva dare 1,4 sec. al giro ad un 4 volte campione del mondo come Prost. Edited May 2, 2014 by Lucaweb
ROOSTERS99 Posted May 2, 2014 Author Posted May 2, 2014 Probabilmente il migliore di sempre. RIP Ayrton !!
ROOSTERS99 Posted May 2, 2014 Author Posted May 2, 2014 Santo Dio!!!! Mi ha fatto cagare addosso!!! Ayrton, pole position a monaco 88, un secondo e mezzo a Prost e due alle Ferrari. Pazzesco. Vero c'è di che cagarsi addosso....se poi hai provato a percorrere quelle vie ....paura !!
Bluto Posted May 2, 2014 Posted May 2, 2014 Vero c'è di che cagarsi addosso....se poi hai provato a percorrere quelle vie ....paura !!E senza controlli di trazione e ammenicoli elettronici vari.
Ale Div. Posted May 2, 2014 Posted May 2, 2014 E senza controlli di trazione e ammenicoli elettronici vari. e cambio manuale..
Ale Div. Posted May 2, 2014 Posted May 2, 2014 Prost diceva che Ayrton a Monaco si "appoggiava"ai guard-rail per fare il tempo. Poi ricordo un anno (forse proprio l'88), in cui Senna in salita al casino' disse che sul maxi schermo " guardava" la gara degli "altri". Altra cosa Ron Dennis che disse che solo un pilota fenomenale poteva dare 1,4 sec. al giro ad un 4 volte campione del mondo come Prost. nell'88 a monaco era un extraterrestre per tutti. Non vinse perché andò a sbattere. Lui disse che fu per un suo calo di concentrazione, in realtà, anni dopo, confessarono che ci fu un guasto alla sua McLaren. Ma ayrton non volle fare polemiche inutili per non danneggiare il team e i meccanici. Mi vengono in mente un sacco di piloti che: "la gomma oggi non era una gomma, il motore oggi non era un motore, la macchina oggi non era una macchina, l'alettone oggi non era un alettone, faceva caldo, faceva freddo, c'era il sole, pioveva, c'era troppa gente in tribuna, le cavallette, il terremoto, mi è morta la nonna per la terza volta..........."
Ale Div. Posted May 11, 2014 Posted May 11, 2014 Mercedes imbattibile. Vettel in enorme crescita. Alonso anonimo. Raikkonen metà bene, metà male, ma anche lui un passo avanti rispetto all'inizio dell'anno. Nessuna sorpresa.
ROOSTERS99 Posted May 11, 2014 Author Posted May 11, 2014 (edited) Vettel a un bel minutino...Ferrari doppiate.....o quasi....che palle... Edited May 11, 2014 by ROOSTERS99
Ale Div. Posted May 11, 2014 Posted May 11, 2014 Vettel a un bel minutino...Ferrari doppiate.....o quasi....che palle... il regolamento di quest'anno è delirante. Corrono in due. Poi la Ferrari non riesce a mettere per terra la potenza del motore, non ha trazione. Sul lungo, ancora ancora, ma nei circuiti così, che sono il 99%, non può nulla. Credo possano fare bene solo a spa e Monza.
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