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Roo è scontentissimo della F1 !!

O meglio, scontentissimo del "muretto" Ferrari, e del pensionato finlandese.

Oggettivamente poco si può rimproverare a Massa, ma resto del parere che il pilota ieri vincente, con la Ferrari di quest' anno avrebbe già chiuso i conti..... :rolleyes:

intendevo per Rossi...

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intendevo per Rossi...

Infatti ho specificato "della F1"........

Di Rossi che dire........8 titoli mondiali e vederlo in pista sono un messaggio più che eloquente; il n° 1, di sempre......... :rolleyes:

Edited by ROOSTERS99
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Rossi deve essere un vanto per Londra e per tutta l'Inghilterra.

Ah, ce ne fossero di corridori così in Italia.

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Rossi deve essere un vanto per Londra e per tutta l'Inghilterra.

Ah, ce ne fossero di corridori così in Italia.

Và che è rientrato a tutti gli effetti in quel di Tavullia.... :lol:

Edited by ROOSTERS99
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Ponchiaz non dimentica, e ancor di meno perdona.

Pessimi consulenti fiscal/finanziari e nulla più, IMHO.

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Ponchiaz non dimentica, e ancor di meno perdona.

Ma non eri tu che dicevi che andare a fare l'esame di Stato a Reggio di Calabria era, non solo giusto, ma doveroso ?

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Pessimi consulenti fiscal/finanziari e nulla più, IMHO.

Pessimi perchè non sono riusciti a raggiungere l'obiettivo.

Lui resta comunque uno il cui obiettivo era non pagare le tasse. Che saranno anche tante ed alte, però cazzo, il suo stipendio è immorale tanto quanto, o forse di più, della pression efiscale cui è sottoposto.

Dovendo scegliere preferisco vedere aumentate le vendite di Ducati che quelle di adesivi "46".

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Pessimi perchè non sono riusciti a raggiungere l'obiettivo.

Corretto.

Lui resta comunque uno il cui obiettivo era non pagare le tasse. Che saranno anche tante ed alte, però cazzo, il suo stipendio è immorale tanto quanto, o forse di più, della pression efiscale cui è sottoposto.

Lui resta uno il cui obiettivo è vincere le gare andando in moto come nessun altro.

Il suo stipendio non è affatto immorale, è adeguato al migliore al mondo.

Dovendo scegliere preferisco vedere aumentate le vendite di Ducati che quelle di adesivi "46".

Penso che alla Yamaha non siano affatto scontenti !!

Edited by ROOSTERS99
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Ma non eri tu che dicevi che andare a fare l'esame di Stato a Reggio di Calabria era, non solo giusto, ma doveroso ?

Beh andare in Calabria a fare un esame fino a prova contraria non è ancora illegale, evadere il fisco...sì.

Inoltre come ha, giustamente sottolineato la Gelmini, se ci vai è perchè DEVI iniziare a lavorare. Quello stratagemma separa la fame che si fa come praticanti da una prospettiva di stipendio e di emancipazione.

Un po' diverso il caso del Valadrino, per il quale lo stratagemma (illegale) separava il potersi comprare un'isola tipo la Corsica dal potersi permettersene solo una piccola.

In ogni caso, per me va bene tutto ciò che è legale fino a quando non ci si vuole anche ergere a paladini della italianità nel mondo.

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Beh andare in Calabria a fare un esame fino a prova contraria non è ancora illegale, evadere il fisco...sì.

Inoltre come ha, giustamente sottolineato la Gelmini, se ci vai è perchè DEVI iniziare a lavorare. Quello stratagemma separa la fame che si fa come praticanti da una prospettiva di stipendio e di emancipazione.

Un po' diverso il caso del Valadrino, per il quale lo stratagemma (illegale) separava il potersi comprare un'isola tipo la Corsica dal potersi permettersene solo una piccola.

In ogni caso, per me va bene tutto ciò che è legale fino a quando non ci si vuole anche ergere a paladini della italianità nel mondo.

Prometto che è l' ultimo intervento sull' argomento...........comunque l'unica cosa non "legale" di quella vicenda, se ricordo bene, fu che il nostro super-campione non risultò essere davvero residente in Inghilterra, altrimenti........

Non per nulla Briatore è cittadino londinese da moltissimo.........

Detto questo, ammetto che sia moralmente deplorevole come comportamento, anche se del tutto legato alla sfera privata.

E comunque resta un personaggio fantastico ed un campione inegugliabile !!

W IL DOTTORE !! :clap[1]:

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Edited by ROOSTERS99
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Alonso alla Ferrari: c'è la bozza di contratto»

In Spagna sicuri: il pilota Renault prenderebbe il posto di Raikkonen dal 2010

Glock il più veloce in Giappone

MADRID, 10 ottobre - Dalla Spagna rimbalzano per l'ennesima volta voci di mercato sul futuro di Fernando Alonso. Secondo il quotidiano 'El Mundo Deportivo', il pilota della Renault - secondo fonti vicine al pilota - avrebbe ricevuto dalla Ferrari una bozza di contratto per il 2010 che dovrebbe solo studiare e decidere poi di firmare o meno. Nel contratto sarebbero indicate le condizioni economiche e la durata dell'accordo.

ALONSO AL POSTO DI RAIKKONEN - Secondo il giornale spagnolo, Alonso nel 2009 continuerà in Renault per poi passare in Ferrari nel 2010, al posto di Kimi Raikkonen. L'unico ostacolo all'operazione è la durata del contratto del finlandese che, al pari di quello del suo compagno di squadra Felipe Massa, scadrà alla fine del 2010. Raikkonen però, secondo 'El Mundo Deportivo', potrebbe ritirarsi alla fine del 2009 se dovesse ripetere una stagione come questa attuale. Inoltre «i vertici del team di Maranello hanno già lasciato intravedere pubblicamente che Kimi potrebbe lasciare la squadra alla fine del 2009 se le sue prestazioni non miglioreranno in maniera significativa», come scrive El Mundo.

SPEREM!!!

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E meno male, però secondo me il 2010 Alonso non lo vuole aspettare...e nenache io...poi oh magari l'anno prossimo siamo qui a dire che Kimi è tornato il migliore...se solo non avesse rinnovato si potrebbero fare più ragionamenti

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FUJI (GIAPPONE), 12 ottobre - Campioni o pippe cosmiche? Se si dovesse giudicare solo dalla loro esibizione alle pendici del Monte Fuji, non ci sarebbero dubbi: Lewis Hamilton e Felipe Massa sono dei pipponi. In una gara che ha visto Fernando Alonso conquistare il secondo successo consecutivo dopo quello di Singapore, arrivando sul traguardo davanti alla Bmw di Robert Kubica e alla Ferrari di Kimi Raikkonen, l’inglese della McLaren e il brasiliano della Ferrari ne hanno combinate più di Carlo in Francia. Certo, alla fine Massa può almeno in parte festeggiare, avendo recuperato due punti in classifica generale a Hamilton. Ma il buon Felipe, non si fosse fatto prendere dalla frenesia come il rivale, avrebbe potuto avvicinarsi molto di più. Nel Mondiale costruttori, invece, la Ferrari ha ripreso il comando, perché la McLaren oggi non ha portata a casa nemmeno un punto, visto che Heikki Kovalainen si è ritirato per la rottura del motore.

OGGI LE COMICHE - Hamilton parte dalla pole, Massa dalla quinta posizione. E la tensione gioca un brutto scherzo all’ inglesino, che al via si fa bruciare da Raikkonen. Avendo un vantaggio in classifica generale da amministrare, potrebbe accontentarsi della seconda piazza, magari sperando nel gioco dei pit stop. Invece no: tentativo di sorpasso impossibile al povero Raikkonen, questa volta davvero incolpevole, e ferrarista mandato per li rami, con Kubica, Alonso e Massa che passano. Il drive through sembra inevitabile, ma prima che i commissari abbiano il tempo di decidere, a combinarla grossa è Massa. Il pilota paulista si vede sorpassare dalla McLaren di Hamilton, non ci sta e va a speronare la Freccia d’Argento dopo avere tagliato una chicane. Risultato: drive through anche per lui. Insomma, un mezzo disastro anche per Felipe. Che però va a punti mentre l’ avversario per il titolo rimane a secco. In più, il ferrarista ha anche un incontro ravvicinato con Sebastien Bourdais nel finale di gara: la manovra del francese della Toro Rosso viene ritenuta scorretta dai commissari di gara, che lo penalizzano per aver ostacolato il sorpasso al brasilano. Massa chiude così al settimo posto, rosicchiando due punti a Hamilton.

ORDINE D'ARRIVO - 1. Fernando Alonso (Spa, Renault) in 1h30'21"892, alla media di 202,788 km/h; 2. Kubica (Pol, Bmw Sauber) a 5"283; 3. Raikkonen (Fin, Ferrari) a 6"400; 4. Piquet (Bra, Renault) a 20"570; 5. Trulli (Ita, Toyota) a 23"767; 6. Vettel (Ger, Toro Rosso) a 39"207; 7. Massa (Bra, Ferrari) a 46"158; 8. Webber (Aus, Red Bull) a 50"811; 9. Heidfeld (Ger, Bmw Sauber) a 54"120; 10. Bourdais* (Fra, Toro Rosso) a 59"085; 11. Rosberg (Ger, Williams) a 1'02"096; 12. Hamilton (Gbr, McLaren) a 1'18"900; 13. Barrichello (Bra, Honda) a un giro; 14. Button (Gbr, Honda) a un giro; 15. Nakajima (Jap, Williams) a un giro. *penalizzato di 25 secondi.

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Poche balle: Ferrari potenzialmente superiore a tutte le altre macchine.

I 2 piloti FER: uno un taxista ciclotimico (20 giri dietro ad una macchina almeno 1"/giro più lenta...), l'altro un tassinaro nevrotico.

Male, molto male.

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Poche balle: Ferrari potenzialmente superiore a tutte le altre macchine.

I 2 piloti FER: uno un taxista ciclotimico (20 giri dietro ad una macchina almeno 1"/giro più lenta...), l'altro un tassinaro nevrotico.

Male, molto male.

oggi hai pienamente ragione.... :rolleyes::D

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Grande Jean Alesi nel dopogara : " Ai miei tempi i commissari manco le guardavano le gare ... "

Meno penalizzazioni , più sportellate .

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Grande Jean Alesi nel dopogara : " Ai miei tempi i commissari manco le guardavano le gare ... "

Meno penalizzazioni , più sportellate .

CORRETTO (grappa...)!!!

In ogni caso io mi chiedo, non avendo visto la gara: ma se Hamilton era in odore di penalizzazione, ma non poteva stare tranquillo ad attendere???

verrebbe da dire che vincerà chi sbaglierà di meno, se non avesse una connotazione vagamente positiva, questa affermazione. In realtà il vincitore sarà solo il beneficiario delle cagate altrui ...

Edited by Ale Div.
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CORRETTO (grappa...)!!!

In ogni caso io mi chiedo, non avendo visto la gara: ma se Hamilton era in odore di penalizzazione, ma non poteva stare tranquillo ad attendere???

verrebbe da dire che vincerà chi sbaglierà di meno, se non avesse una connotazione vagamente positiva, questa affermazione. In realtà il vincitore sarà solo il beneficiario delle cagate altrui ...

Certo che Hamilton nei momenti cruciali del mondiale stà continuando a dimostrare poca lucidità.

Ma con 7 punti di vantaggio perchè mai quel rischio alla partenza? Accodati a Kimi e aspetta .... Mi sa che anche quest'anno il mondiale

rimarrà alla rossa.

Posted (edited)

Non sono così sicuro che Hailton sarebbe stato penalizzato se non fosse stato toccato da Massa, cioè se non fosse stato penalizzato anche Massa.

Penalizzarli entrambi è stata una soluzione salomonica che poco inciderà sul mondiale. Penalizzare Hamilton mentre Massa era quarto o quinto sarebbe stato più difficile.

Non era pensabile non penalizzare Massa.

Ignobile l'esultanza ai box Ferrari quando hanno visto Hamilton in testa coda per colpa di Massa.

Comunque Hamilton ha fatto una cagata in partenza dopo aver più volte dichiarato che per vincere il mondiale non doveva per forza arrivare primo. :doh[1]:

Peccato per i passaggi a vuoto di Kubica nella parte centrale del campionato. E' ancora matematicamente in corsa avrebbe potuto essere attaccato ai due.

Edited by tatanka
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Non sono così sicuro che Hailton sarebbe stato penalizzato se non fosse stato toccato da Massa, cioè se non fosse stato penalizzato anche Massa.

Penalizzarli entrambi è stata una soluzione salomonica che poco inciderà sul mondiale. Penalizzare Hamilton mentre Massa era quarto o quinto sarebbe stato più difficile.

Non era pensabile non penalizzare Massa.

Ignobile l'esultanza ai box Ferrari quando hanno visto Hamilton in testa coda per colpa di Massa.

Comunque Hamilton ha fatto una cagata in partenza dopo aver più volte dichiarato che per vincere il mondiale non doveva per forza arrivare primo. :doh[1]:

Peccato per i passaggi a vuoto di Kubica nella parte centrale del campionato. E' ancora matematicamente in corsa avrebbe potuto essere attaccato ai due.

Tre penalizzazioni ridicole .

Stanno uccidendo uno sport morto .

Con questo metro di giudizio , ai tempi di Senna e Prost avremmo avuto una dozzina di d-t a gara .

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