Franz#12 Posted January 16, 2009 Posted January 16, 2009 Da loro è l’Eliseo. Si sentono l’ombelico del mondo e sono costretti tutti i giorni a sorbirsi uno con i Ray-Ban da motociclista della Polstrada e i tacchi da tappetto che arranca a fianco di una fasciata nei fuseaux, le sneakers ai piedi, la rucola anche nelle orecchie... In effetti... il nostro non porta i Ray-Ban. Però ha la bandana, vuoi mettere? ps: l'ultimo capoverso è cmq fantastico!
Ponchiaz Posted January 20, 2009 Posted January 20, 2009 Varese - Il progetto "Towncenter" consentirà di abbellire il salotto della città con finanziamenti pubblici e privati. «Ma a vincere davvero è stata l'unione tra istituzioni e associazioni» Tutti d'accordo per un centro più bello -------------------------------------------------------------------------------- Un nuovo centro storico a misura di uomo, con meno barriere architettoniche, più bello da vedere e più facile da girare anche per i non vedenti. E' il progetto Towncenter, "centrocittà" letteralmente, presentato questa mattina, 19 gennaio a Varese. Si tratta di una serie di interventi per metà finanziati con danaro pubblico - la Regione - e per l'altra parte con soldi che gli stessi privati dovranno sborsare. A Palazzo Estense è stato presentato l'insieme degli interventi che, se il Pirellone darà il via libera, miglioreranno il salotto della città. Cinque le linee di intervento: una legata alla accessibilità e mobilità, dove è previsto l'abbattimento delle barriere architettoniche tra la stazione e il centro, con un percorso ad hoc soprattutto per i non vedenti, una nuova segnaletica che evidenzi soprattutto le zone attrattive - e quattro nuovi punti di stazionamento per le biciclette del bike sharing. Una che punta alla semplificazione informativa (con Info point, totem interattivi che presentano informazione pubblica e privata e sito internet), una alla sicurezza, con ampliamento della video sorveglianza soprattutto in piazzale Kennedy, piazza Carducci, piazza Beccaria e alle stazioni, l'implementazione di sistemi anti rapina, incremento della vigilanza e dell'illuminazione pubblica. Poi ci sono anche iniziative dedicate all'animazione e comunicazione del distretto (creando un logo, degli eventi, carte di fidelizzazione, una campagna di promozione e attività di coordinamento) e una legata all'abbellimento, non solo con il progetto che prevede il miglioramento delle facciate ma anche con interventi analogo sull'acquisto di fioriere, che verranno pagate parzialmente dai commercianti ma che godranno dell'esenzione della tassa di occupazione del suolo pubblico, perchè diventerano di fatto “fioriere del comune”. Tutto nasce da un bando regionale focalizzato sul commercio che non ha precedenti in termine di finanziamenti: per la prima volta infatti si destina una quota che può arrivare a un milione e mezzo di euro per la sola riqualificazione del centro storico commerciale di Varese. Potrebbe arrivare, e il condizionale è d'obbligo: perchè la cifra può venire raggiunta solo da un progetto che preveda un finanziamento per la metà proveniente da privati. Regione Lombardia, insomma, arriva a metterci fino a 750mila euro, per il resto si trattava di trovare privati che potessero contribuire. Lunedi 19 Gennaio 2009 redazione@varesenews.it Tutto molto bello ma...perchè non lo hanno chiamato "Centro città" ? Forse che towncenter sia meglio? Per altro frase priva di senso nell'inglese comune.
alberto Posted January 20, 2009 Posted January 20, 2009 Tutto molto bello ma...perchè non lo hanno chiamato "Centro città" ? Forse che towncenter sia meglio? Per altro frase priva di senso nell'inglese comune. però "downtown" in italiano può essere percepito con significati inaspettati...
ROOSTERS99 Posted January 20, 2009 Posted January 20, 2009 Quoto ed aggiungo che l' Avv. Fontana è il primo a non amare nomi di quel tipo..... mah !
Ale Div. Posted January 20, 2009 Posted January 20, 2009 Varese - Il progetto "Towncenter" consentirà di abbellire il salotto della città con finanziamenti pubblici e privati. «Ma a vincere davvero è stata l'unione tra istituzioni e associazioni»Tutti d'accordo per un centro più bello Tutto molto bello ma...perchè non lo hanno chiamato "Centro città" ? Forse che towncenter sia meglio? Per altro frase priva di senso nell'inglese comune. Detto da uno smart & educated come Te, vuol dire che hanno proprio pisciato fuori dal vasino ... però "downtown" in italiano può essere percepito con significati inaspettati... Oh Yeah... con colonna sonora di Neil Young e/o Petula Clark che cantano ininterrottamente proprio ... Downtown.... Let's Go downtown.....
Ponchiaz Posted January 20, 2009 Posted January 20, 2009 Io sarò pure bilingual and English ultra fluent, ma continuo a credere che l'italiano sia una gran lingua e che laddove si possa usare si debba farlo senza esitazione. Poi rimarco la grottesca dicitura insensata che fa veramente molto traduttore di Google o Totò e peppino a Milano se preferite.
alberto Posted January 20, 2009 Posted January 20, 2009 Io sarò pure bilingual and English ultra fluent, ma continuo a credere che l'italiano sia una gran lingua e che laddove si possa usare si debba farlo senza esitazione.Poi rimarco la grottesca dicitura insensata che fa veramente molto traduttore di Google o Totò e peppino a Milano se preferite. ah, tu tieni lingua biforcuta? braaaavoo... pirlate a parte, nonostante la mia natura antiitalica, anch'io non amo l'utilizzo di parainglese, a volte metainglese, per ogni minima cosa... piuttosto... recuperiamo il latino.
Ale Div. Posted January 20, 2009 Posted January 20, 2009 Io sarò pure bilingual and English ultra fluent, ma continuo a credere che l'italiano sia una gran lingua e che laddove si possa usare si debba farlo senza esitazione.Poi rimarco la grottesca dicitura insensata che fa veramente molto traduttore di Google o Totò e peppino a Milano se preferite. Ok, allora ogni volta che leggerò di intangibles (che fa molto Francis Ford Coppola.. ) te lo farò notare... Parli con uno che odia a morte l'inglish menàgment, soprattutto quando usa termini come customer education o quando parla di clienti a rischio ciaaarn (che sarebbe la versione romanesca di churn). Una volta, in una riunione con marchett-ing menagment, io e il mio capo di allora scoppiammo in una risata isterica alla Brian di Nazareth, quando il Gran Manager, dopo mezzo'ora di inglish menàgment disse: "E' importante sapere l'égging (che sarebbe ag-ing, anzianità) della knowledge per una custumer satisfaction always ready, se no il cliente a rischio ciaaarn ci fa ... GOODBYE..." (me la sono written....) CHI VIDEEEEEEEEEE???!!!!! [cit.] Ps: l'inglese ha una capacità di sintesi unica al mondo, i termini informatici sono spesso difficili da tradurre... ma questo uso maccheronico e provincialotto dell'inglese non lo reggo. Oltre tutto credo che spesso vada a nascondere una povertà di contenuti imbarazzante... è il management da power point....
ROOSTERS99 Posted January 20, 2009 Posted January 20, 2009 Se non capite un dick è solo colpa vostra . ...non era un chip ?? Comunque anche lo pseudo-italico-romano mi dà il vomito ! Ad esempio l' abusatissima espressione "aprire un tavolo su .... " mi fa davvero ribrezzo
ROOSTERS99 Posted January 20, 2009 Posted January 20, 2009 (edited) le due aziende sfrutteranno le rispettive reti di distribuzione Firmato accordo Fiat-Chrysler Marchionne: intesa pietra miliare Alla casa automobilistica torinese il 35% di quella americana. John Elkann: potremo anche salire MILANO - È stato firmato il preliminare d'accordo fra la Fiat e la Chrysler. Fiat, Chrysler e Cerberus capital management (che detiene l'80,1% del capitale di Chrysler) hanno annunciato infatti la firma di un accordo preliminare non vincolante per stabilire un'alleanza strategica globale. L'alleanza prevede anche, tra l'altro, che i due gruppi sfruttino le rispettive reti di distribuzione. Fiat riceverà una quota iniziale in Chrysler del 35% in base all'alleanza con la casa americana, che non contempla per Torino alcun investimento in contante in Chrysler nè un impegno a finanziare Detroit in futuro. Lo si legge sempre nella nota congiunta delle due società. Il vicepresidente della Fiat John Elkann ha poi chiarito che Fiat potrebbe però salire successivamente oltre la quota del 35%. L'accordo con Chrysler «è buono, ci sono tante cose in divenire e possiamo salire» ha detto Elkann. L'amministratore delegato della ita Sergio Marchionne ha invece dichiarato: «L'iniziativa rappresenta una pietra miliare nello scenario in rapido cambiamento del settore e conferma l'impegno e la determinazione di Fiat e Chrysler nel continuare a giocare un ruolo significativo nel processo globale» CHRYSLER - La Chrysler ovviamente conferma la presenza di un accordo preliminare non vincolante con Fiat che sarà completato, dopo essere stato sottoposto alle previste approvazioni, entro il mese di aprile. L'accordo preliminare fra Chrysler e Fiat prevede che il gruppo torinese abbia accesso alle piattaforme di prodotto e alle fabbriche della Chrysler in Nord America e che la casa Usa assisterà Fiat nello sbarco della 500 e del marchio Alfa Romeo sul mercato americano. Con questo accordo - fanno sapere fonti interne a Chrysler - la casa americana avrà inoltre accesso alle piattaforme di prodotto Fiat e sarà supportata dalla casa torinese nella distribuzione in importanti mercati dove Fiat è presente. Inoltre, Fiat darà il proprio supporto a Chrysler nell'ambito del Viability Plan con il ministero del Tesoro americano. TITOLO - Il titolo Fiat è stato temporaneamente sospeso dagli scambi in Piazza Affari. Attualmente Fiat segna un rialzo teorico in Piazza Affari del 4%, nell'asta di pre-apertura. LA STRATEGIA - Secondo le stime del Wall Street Journal i risparmi derivanti dall'alleanza sarebbero compresi in una forchetta fra i 3 e i 4 miliardi di dollari. Chrysler ha in nord America 14 impianti di assemblaggio. L'accordo migliorerà - sempre per il Wall Street Journal - l'immagine della Chrysler agli occhi del Governo americano, che ha acconsentito a un prestito da 4 miliardi di dollari per il costruttore in difficoltà. Sia per Fiat sia per Chrysler l'allenza è «una mossa difensiva per la sopravvivenza di lungo termine», prosegue il quotidiano, sottolineando come «Chrysler e Fiat sono simili e, in qualche modo, complementari. Chrysler opera prevalentemente in nord America e i tre quarti delle sue vendite sono legati a camion, minivan e sport utility-vehicle. Fiat è specializzata in auto piccole e medie. Ambedue le società beneficerebbero di un maggiore volume di vendite globale». I CONTI - Nonostante l'ultimo periodo dell'anno molto negativo Fiat - secondo un consensus di analisti finanziari - tiene: l'esercizio dovrebbe chiudersi con un risultato della gestione ordinaria di 3,27 miliardi (3,23 nel 2007) e un utile netto di 1,76 miliardi a fronte di 2,05 dell'anno precedente. Per Fiat Group Automobiles gli analisti stimano un risultato della gestione ordinaria di 680 milioni nel 2008 (803 nel 2007) e di 40 milioni nel quarto trimestre (233). Per il 2009 gli analisti stimano un risultato della gestione ordinaria del gruppo di 1,37 miliardi, l'utile ante imposte a 590 milioni e l'utile netto a 490 milioni. Dovrebbe crescere l'indebitamento netto industriale, negativo per 4,07 miliardi. Per l'Auto la previsione è di un risultato della gestione ordinaria 2009 in rosso per 30 milioni, stimato positivo invece sia per Cnh sia per Iveco rispettivamente a 830 e 350 milioni. Nel 2010, infine, gli analisti prevedono per il gruppo Fiat un risultato della gestione ordinaria pari a 1,98 miliardi, un risultato ante imposte di 1,43 miliardi, un utile netto di 890 milioni e un indebitamento netto industriale in miglioramento anche se negativo per 3,76 miliardi. Per l'Auto il 2010 riporterà in nero il risultato della gestione ordinaria, atteso a 180 milioni. «Se si ritornerà alla normalità entro fine 2009, il gruppo Fiat confermerà gli obiettivi 2010», ha detto l'amministratore delegato Sergio Marchionne a un seminario in Svizzera, dove ha anche parlato del ruolo fondamentale della produzione di auto low cost e della necessità di accelerare nuove alleanze. Nel progetto di lanciare entro il 2010 un nuovo marchio globale low cost potrebbe giocare un ruolo chiave l'India, ha dichiarato a un giornale locale Silverio Bonfiglioli, chief operating officer di Fiat Group Automobiles International. BORSA - Per quanto riguarda le Borse da segnalare un'apertura al ribasso per le principali piazze europee. L'indice Ftse 100 di Londra perde lo 0,40% a 4.091,99 punti, il Dax di Francoforte cede lo 0,43% a 4.297,42 punti, mentre Parigi lascia sul terreno lo 0,18% a 2.984,19. A Milano invece il Mibtel guadagna lo 0,16%. La borsa di Tokyo ha invece chiuso cedendo il 2,31% dopo essere scivolata di oltre il 3% durante la seduta a causa delle rinnovate preoccupazioni per il settore finanziario e l'economia mondiale. 20 gennaio 2009 Colpaccio di Fiat, IMHO; il mercato auto ameriano non potrà che andare verso prodotti meno pesanti ed in quinanti.... Edited January 20, 2009 by ROOSTERS99
Ponchiaz Posted January 20, 2009 Posted January 20, 2009 La prima cosa che ho pensato è "Meglio la Punto che la 500". Per il resto, direi bene il tentativo di unire le forze.
tatanka Posted January 20, 2009 Posted January 20, 2009 ROMA - Silvio Berlusconi torna a spargere ottimismo sulla situazione economica. E definisce "non drammatica" la previsione per il 2009 che vede uil Pil a -2%. "La crisi non è così drammatica come tutti vogliono pensare e il meno 2 per cento del Pil previsto significa che torneremo indietro di due anni e due anni fa non stavamo così male". E ancora: "Bisogna avere paura di avere troppa paura. Tutti dobbiamo dare un contributo affinché la crisi non sia così drammatica". Roo smettila di lamentarti. Anche Silvietto ammette che due anni fa ( cioè con il governo Prodi) non si stava poi male.
corny Posted January 20, 2009 Posted January 20, 2009 Roo smettila di lamentarti.Anche Silvietto ammette che due anni fa ( cioè con il governo Prodi) non si stava poi male.
ROOSTERS99 Posted January 21, 2009 Posted January 21, 2009 Roo smettila di lamentarti.Anche Silvietto ammette che due anni fa ( cioè con il governo Prodi) non si stava poi male. Battutona !! Impegnati, sai fare di meglio......
Ponchiaz Posted January 21, 2009 Posted January 21, 2009 Roo smettila di lamentarti.Anche Silvietto ammette che due anni fa ( cioè con il governo Prodi) non si stava poi male. Battutona !!Impegnati, sai fare di meglio...... No dai Roo, secondo me la battuta era valida. E io non sono certo un grande estimatore dell'umorismo tatankiko.
Ale Div. Posted January 21, 2009 Posted January 21, 2009 No dai Roo, secondo me la battuta era valida.E io non sono certo un grande estimatore dell'umorismo tatankiko. A proposito di battute apprezzabili.. Luxuria : "Mi piace Berlusconi... anche lui si trucca e porta i tacchi." Mi ha fatto ridere un casino!
Ponchiaz Posted January 21, 2009 Posted January 21, 2009 Nel mentre e nel silenzio tipico di chi lavora e non fa il pagliaccio in TV, le Forze dell'Ordine sgominano un'altra cosca in Sicilia. Bene, bravi, (41) Bis.
Ale Div. Posted January 21, 2009 Posted January 21, 2009 Uscocchi all'arrembaggio Nasce Uscocchia, avamposto non conforme romano ROMA: CASAPOUND OCCUPA CIRCOLO COMUNE A PORTUENSE E CHIEDE INCONTRO A SINDACO IANNONE, COSTATO 3 MLN ERA IN ABBANDONO DA 7 ANNI VOGLIAMO RESTITUIRLO AL QUARTIERE Roma, 19 gen. (Adnkronos) - Nuova occupazione non conforme a Roma. Cinquanta militanti di Casapound Italia questa mattina hanno occupato un circolo bocciofilo di proprietà del Comune ma in disuso da anni in via Ettore Paladini angolo via Nicola Pellati, al quartiere Portuense.''Si tratta di una struttura costata tre milioni di euro ma che è ormai in stato di totale abbandono da 7 anni. E' arrivato il momento di restituirlo al quartiere, e questo è quello che vogliamo fare - spiega all'ADNKRONOS Gianluca Iannone, presidente di Cpi - Chiediamo un incontro al sindaco, all'assessore allo Sport e al presidente del XV Municipio Gianni Paris; chiediamo che il circolo ci venga assegnato, così da poterlo restituire ai cittadini. E gli abitanti del quartiere sono con noi. In tanti ci sono venuti a trovare stamattina''.''L'occupazione di Portuense è stata ribattezzata 'Uscocchia' - conclude Iannone - in ricordo dai 'pirati' di d'Annunzio che dirottavano mercantili e destinavano il bottino all'occupazione di Fiume. Come loro, vogliamo 'dirottare' luoghi abbandonati, simbolo di speculazione e spreco, e restituirli ai cittadini''.
Ale Div. Posted January 21, 2009 Posted January 21, 2009 Nel mentre e nel silenzio tipico di chi lavora e non fa il pagliaccio in TV, le Forze dell'Ordine sgominano un'altra cosca in Sicilia.Bene, bravi, (41) Bis. Bene, bravi, (41) Bis.
tatanka Posted January 21, 2009 Posted January 21, 2009 Battuta (bellissima) a parte, che dite della dichiarazione del B. ?
tatanka Posted January 21, 2009 Posted January 21, 2009 le due aziende sfrutteranno le rispettive reti di distribuzioneFirmato accordo Fiat-Chrysler Marchionne: intesa pietra miliare Alla casa automobilistica torinese il 35% di quella americana. John Elkann: potremo anche salire .... Se ho capito bene Fiat si prende il 35% di Chrisler senza sborsare denaro. Quindi non ho capito una mazza.
alberto Posted January 21, 2009 Posted January 21, 2009 Se ho capito bene Fiat si prende il 35% di Chrisler senza sborsare denaro.Quindi non ho capito una mazza. credo che i debiti di chrisler siano un'infinità di dollari. questo potrebbe spiegare una parte del giro del fumo...
tatanka Posted January 21, 2009 Posted January 21, 2009 credo che i debiti di chrisler siano un'infinità di dollari. questo potrebbe spiegare una parte del giro del fumo... ho sentito anche che Chrisler usufruirà degli aiuti statali solo per auto piccole e poco inquinnati. Auto di cui non ha la tecnologia, che ci metterà Fiat. vien quasi da pensare che il 35% di Chrisler lo prende Fiat con i soldi degli aiuti di Stato USA. continuo a dire che non ci capisco una mazza. Sono comunque esterrefatto dall'idea che Fiat si compri mezza Chrisler. La capitalizzazione Chrisler deve proprio essere andata a picco.
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